随着全球性能源危机的不断加剧，节能问题受到了全世界的广泛关注。是制造业的主要动力源，我国螺杆空压机的耗电量已经占总发电量的10%，而工矿企业中螺杆空压机的耗电量占总耗电量的20%以上，有些企业甚至达到30%。而在空压机的总成本中，能耗占了70%左右。

运行过程中存在很多问题，会导致大量能耗的浪费。

1.卸载运行状态下耗能严重

我国螺杆空压机的负荷率在66%左右，其余时间都是处于卸载运行状态。对于螺杆空压机等使用传统调节方式的空压机而言，卸载运行状态下的能耗是满载运行状态下的20%以上，有的空压机甚至达到40%左右，能耗占总能耗的9%—18%，浪费程度十分的严重。

2.起动电流过大

螺杆空压机起动电流能够达到额定电流的5倍到7倍，冲击电网容易导致电网不稳，甚至威胁到用电设备的稳定运行，减短螺杆空压机的寿命。

3.自动化程度低

传统空压机的调节是依靠控制调节阀和加/卸载阀实现的，存在速度慢、压力不稳、精度低等缺点。

4.维护量大

由于起动时对设备的冲击电流很大，使电动机受到了比较大的磨损，而且加/卸载的运行方式使部件不断进行反复动作，导致部件老化速度加快，设备维护的工作量很大。

5.噪音大

持续高速运行、超负荷运行、加/卸载等导致螺杆空压机运行的噪音很大。从空压机运行中的问题可以发现，提高空压机的运行效率，降低管道泄露等导致的压力损失，节约压缩气体消耗量，提高运行可靠性，降低空压机能耗，有着非常重要的意义。